氣液阻尼缸變速回路介紹說(shuō)明

氣液阻尼缸變速回路

圖1 為采用行程閥的氣液阻尼缸變速回路。活塞桿向右快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)撞塊壓下機(jī)動(dòng)行程閥后，液壓缸右腔的油只能從節(jié)流閥通過(guò)，實(shí)現(xiàn)慢速運(yùn)動(dòng)。行程閥的位置可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。高位油箱起補(bǔ)充泄漏油液的作用。

圖1 氣液阻尼缸變速回路

圖2 氣液阻尼缸變速回路在機(jī)械加工中，常遇到快進(jìn)刀、慢進(jìn)給、快退刀的工作要求。利用氣動(dòng)執(zhí)行元件可以實(shí)現(xiàn)這一要求，采用帶有結(jié)構(gòu)變速的氣液阻尼缸，如圖2-a所示，但這種方法變速位置不能改變，不予推薦。

圖2 氣液阻尼缸變速回路

圖2-b所示為機(jī)控閥變速回路，當(dāng)氣缸伸出運(yùn)動(dòng)，活塞桿上的撞塊碰到機(jī)控閥后，機(jī)控閥換向，氣缸開始慢進(jìn)。通過(guò)改變機(jī)控閥的安裝位置來(lái)改變開始變速的位置。

這種變速回路原理可用于普通氣缸及其它類型氣缸的變速控制。特別是帶開關(guān)氣缸的普遍采用，這樣用磁性開關(guān)實(shí)現(xiàn)氣缸位置的行程發(fā)信，控制二位二通電磁閥的換向來(lái)改變氣缸運(yùn)動(dòng)的速度。同樣，速度控制閥有多種連接方式，因此變速回路也是多樣的。